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C 99 Diesel ou Essence 10 ml pour 40 litres, 15 pour 60 litres. Simple d'utilisation, à mettre à chaque fois que l'on fait le plein de réservoir du véhicule.
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. Le C 99 "comment ça marche". Une gouttelette de fuel a été placée sous microscope et grossie 625 fois. Nous remarquons que le fuel résiduel est un produit à deux phases : une phase solide suspendue dans une phase liquide.
Nous remarquons dans la première photo (sans C99) que des particules existent dans un état aggloméré. Ces agglomérations forment des boues dans les réservoirs, encrassent les filtres, forment des dépôts charbonneux sur les injecteurs ou gicleurs et encrassent les soupapes, la chambre de combustion, l’échappement et les sondes de réglage des moteurs.
Sans C 99
La 2ème photo, montre une gouttelette du même fuel auquel on a ajouté le C 99. Nous remarquons que La phase solide est finement dispersée dans la phase liquide.
Avec C 99
Contrairement à la plupart des additifs pour carburants qui sont des solvants, le C99 est un surfactant extrêmement concentré. Le C99 améliore l’atomisation et fragmente le carburant en d’infimes gouttelettes qui libèrent ainsi plus d’énergie : plus de couple et de puissance, avec une réduction exceptionnelle de la consommation et de la pollution. Le C99 nettoie les réservoirs et les filtres ainsi que les carburateurs des moteurs à essence 2 et 4 temps.
Le C 99 nettoie les injecteurs et pompes à injection et réservoirs de tous moteurs Diesel. Les mécaniques modernes sont truffées d’ordinateurs qui contrôlent électroniquement tout le système d’alimentation essence ou diesel. Mais l’électronique n’a pas que des qualités. Les ordinateurs masquent souvent des problèmes en opérant des ajustements qui faussent le bon fonctionnement.
Exemple : quand les soupapes s’encrassent à cause des vapeurs d’huile du reniflard et des gaz d’échappement de l’EGR ou en fin de vie du filtre à air, l’ordinateur se charge de réduire le débit d’air disponible (voir tous ces véhicules même récents qui fument noir dans la circulation routière). Les injecteurs sont de plus en plus petits (diamètre d’un cheveu humain), ils s’encrassent très facilement, si la quantité de carburant n’est plus suffisante, l’ordinateur va demander plus de carburant (fumée noire et augmentation de la pollution).
Toutes ces opérations se font automatiquement, sans qu’on ne sache ce qu’il se passe.
Dosage en flacon doseur 5 ml pour 20 litres d'essence ou de gas-oil 10 ml pour 40 litres d'essence ou de gas-oil 15 ml pour 60 litres d'essence ou de gas-oil 20 ml pour 80 litres d'essence ou de gas-oil
Le C99 réduit la consommation de carburant.
Le C 99 économise vos frais d'entretien
Le C 99 fractionne le Carbone
Le C 99 économise vos frais d'entretien
Flacon doseur 250 ml traite 1000 litres de gas-oil ou d'essence
Surdosage sans risque, double dose recommandée à la première utilisation
Non Toxique, précaution d’usage : Tenir hors de la portée des Enfants.
Hi-Tec International 59 rue de l’Egalité 16160 GOND PONTOUVRE FRANCE Tel 05 45 69 21 21 Fax 05 45 69 38 89 gf@mecarun.com
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