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C 99 Essence 100
ml
P 18 100 ml
C 99 Racing 250
ml
HMG 1 litre + pulvérisateur
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- 12 % d'économie d'essence pour cette Yamaha Venture 1300 cc avec side-car :
Mr de William FAUTRELLE, technicien, 42 ans, habitant à Tigy (45) à 30 km d’Orléans. Sur recommandation d’un ami j’ai utilisé le C99 sur mon side-car et j’ai constaté une économie de 10% dès le premier plein et 12% par la suite. |
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de
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Pierre Costarramone : Je suis propriétaire d'une moto Yamaha Fazer 1000 de 25000 km. J'utilise le C99 avec du SP95. Ma consommation moyenne a baissé de façon spectaculaire de 6.3 l/100 km a 5.4l/100 km en utilisation quotidienne et de 6l/100 km a 5.1l/100 km sur des longs trajets.
Olivier FABRE
Yamaha 125 DTR (moteur 2 temps) avec P18 à 2 % dans huile 2 temps, 4 % P18 dans huile de boîtes et 2,5 ml de C 99 par 9 litres d'essence = 17 % d'économie de carburant (bientôt en vidéo).Raphaël MIGLIORE
(Mécanicien Moto) : Honda 650 Africa-Twin 125 000 km. Avec du super SP95 sans additif je fais moins de 340 km avant la réserve soit une conso de 5.8l/100 km. Avec le nouveau C 99 et toujours du SP95 j'arrive à 380-390 km avant réserve ce qui fait une conso moyenne de 5.1l-5.2l /100 Km, soit 11 % d'économie de carburant avec à la clé un comportement moteur plus doux à bas régime et surtout plus coupleux.


Olivier Girard Pilot Bike
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Témoignages compétition
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DIA : 8 DICIEMBRE DE 2007 DIA : 20 DE ENERO DE 2008
TIEMPO : SOLEADO AMBAS PRUEBAS
TEMPERATURA: 23ºC Y 25ºC
TEMPERATURA ASFALTO : 21ºC Y 231C
RECORD TIEMPO CIRCUITO: 1´ 42´´ 130 (PREDROSA GP 800 cm3).
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YAMAHA 1000 600 R1 MOTOR PREPARADO POR FOLCH : 200 CV : PILOTOS : VARIOS PILOTOS
MOTO CAMPEONA DE LAS 24H DE BARCELONA
TRATAMIENTO CARBURANTE:
1º FASE : 10 ML DE MECARUN RACING PARA 10 LITROS
2º FASE: 10 ML DE P18 PARA 10 LITROS DE CARBURANTE
3º FASE: P18 A 2% EN ACEITE MOTOR
TIEMPO REALIZADO SIN ADITIVOS : 1´ 45´´ 430
CON ADITIVOS MECA-RUN
1ºFASE C 99 Racing : 1´44´´ 230
2ºFASE: C 99 Racing, P18 carburante : 1´44´´ 110
3º FASE : C 99 Racing, P18 carburante, P18 motor : 1´43´´ 220
OBSERVACIONES DEL PILOTO :
MOTOR MAS LLENO EN BAJOS, MAS PAR MOTOR, MEJOR SUBIDA EN REVOLCIONES, MENOS VIBRACIONES , PRECISOS. AUSENCIA DE CARBONILLA EN ESCAPE. CONCLUSIONDE PRUEBA MUY SATISFACTORIA.
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YAMAHA 1000 R1 TEAM FOLCH : 200 CV Vainqueur des 24 Heures SBK de BARCELONE
Traitement Méca-Run 1 : 10 ml de C 99 Racing pour 10 litres d'essence compétition 2 : 10 ml de P18 en plus pour 10 litres d'essence compétition 3 : avec 4 % de P18 du volume d'huile moteur
Temps avant traitement Méca-Run : 1´ 45´´ 430 Avec traitements 1 : C 99 Racing : 1´44´´ 230 2 : C 99 Racing, P18 carburante : 1´44´´ 110 3 : C 99 Racing, P18 carburante, P18 motor : 1´43´´ 220 Commentaires des Pilotes : Meilleur remplissage du moteur en bas régime, plus de couple, meilleure montée en régime, moins de vibration, moteur plus précis, moins de calamine à l’échappement, essai très satisfaisant. |
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Team Extreme du Portugal SBK |
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SUZUKI 1000 GSX-R MOTOR PREPARADO : 176 CV PILOTO : JORGE SALMERON 6º CAMPEONATO DE ANDALUCIA TIEMPO REALIZADO SIN ADITIVOS : 1´ 49´´ 430
CON ADITIVOS (avec C 99 Racing) 1º FASE : 10 ml de Méca-Run C 99 RACING para 10 litros 1ºFASE : TIEMPO REALIZADO 1´47´´ 230
2º FASE: + P18 (C 99 Racing + P 18). 2ºFASE: TIEMPO REALIZADO 1´47´´ 110
OBSERVACIONES DEL PILOTO : MOTOR MAS LLENO EN BAJOS, MAS PAR MOTOR, MEJOR SUBIDA EN REVOLCIONES, MENOS VIBRACIONES MOTOR. BAJADA DE CONSUMO, PERO NO MEDIDO POR FALTA DE DE MEDIOS PRECISOS. AUSENCIA DE CARBONILLA EN ESCAPE. CONCLUSIONDE PRUEBA MUY SATISFACTORIA. |
Gérard FARDEAU (Le Patron de Méca-Run) P18 à 2 % dans huile 2 temps végétale Bio Racing
+ C 99 Essence 10 ml pour 10 litres + WPM sur la chaîne. Nettoyage de l'intérieur du casque
et de la Moto avec HMG dilué à 10 %
Pascal Guyon :
Les résultats en compétition de cette saison me conforte dans
l'idée que je peux jouer dans la cours des grands et j'ai ma place dans les 5
premiers mondiaux de ma catégorie.
Championnat Régional Poitoux Charente: Premier
Championnat de France (Ploermel): Premier
Championnats d'Europe (Nordlingen): 5ieme
;
Pas de casse moteur sur la moto du célèbre Cascadeur professionnel : Sébastien Rambaud.


Alain Chambaud : depuis 10 ans avec Méca-Run

Michel Farizon formule Renault


Alexandre LEGLISE

Champion d'Andalousie SUPER MOTARD (ESPAGNE)
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Team Binoche : moto compétition pour Enfants de plus de 10 ans "Espagne" 70 cm3, environ 200 km/heure




P 18 dans ma Moto

Méca-Run dans le Karting

Méca-Run dans l'ULM



Méca-Run en nautisme
